Istorijat motronic sistema, prednosti i način elektronske organizacije motora uvođenjem EGAS podsistema. Direktno ubrizgavanje goriva u cilindre (GDI), princip rada, razrada po režimima rada. Elektronska dizel kontrola i COMMON RAIL tehnologija, obrada elektronske organizacije sistema, principi rada, dijagnostičke procedure. Paljenje smeše kod benzinskih motora se segmentno obrađuje uz obavezan dijagnostički pristup zasnovan na merenja osciloskopom i determinaciju anomalije. Obrada EVAP podsistema, princip rada i njegova uloga, greške u radu i posledice, dijagnostička procedura i samodijagnostika. Recirkulacija izduvnih gasova (EGR i VVT), sistem sekundarnog vazduha, kontrola turbo punjača. Elektronski organizovan sistem napajanja gorivom, princip rada, dozvoljena i nedozvoljena dijagnostička procedura, oblasti primene. Točak brzog starta i senzori faze. VVT podsistem, princip rada, prednosti, elektronska organizacija. Način elektronske organizacije temperature motora (WAXSTAT), princip rada i uloga, merenje i definisanje ispravnosti. Sistemi ESP, ABS, TC.